W jaki sposób koło silnika zwiększa prędkość i przebieg roweru?

1. Zwiększ moc wyjściową:
Aby zwiększyć prędkość roweru, najbardziej bezpośrednim sposobem jest zwiększenie mocy wyjściowej koła elektrycznego. Zwykle osiąga się to poprzez ulepszenie silnika, zwiększając jego moc i moment obrotowy. Wyższa moc pozwala kół elektrycznymi wyświetlać więcej energii w krótkim czasie, co powoduje szybsze przyspieszenie. Jednocześnie większy moment obrotowy oznacza, że ​​koło elektryczne może utrzymać większą prędkość podczas wspinania się na wzgórza lub pod dużymi obciążeniami, co mniej prawdopodobne jest, że cierpi z powodu niewystarczającej mocy. Zwiększenie mocy wyjściowej nie tylko zwiększa wydajność prędkości, ale także poprawia ogólne wrażenia z jazdy, szczególnie w sytuacjach, w których wymagana jest szybka reakcja.

2. Optymalizuj technologię akumulatorów:
Bateria jest sercem koła elektrycznego, a jej wydajność bezpośrednio określa zasięg jazdy. Aby rozszerzyć zasięg jazdy, potrzebne są baterie o wyższej gęstości energii, co oznacza, że ​​bateria może przechowywać więcej energii w tej samej objętości lub wadze. Ponadto kluczowe jest również optymalizacja systemu zarządzania akumulatorami (BMS) i strategia ładowania. BMS może inteligentnie zarządzać procesem ładowania i rozładowywania baterii, zapobiegać nadmierne ładowanie i nadmierne obciążenie oraz wydłużyć żywotność baterii. Rozsądna strategia ładowania może zapewnić, że bateria będzie działać w najlepszym stanie i jeszcze bardziej poprawić zasięg jazdy.

3. Zmniejsz wagę pojazdu:
Zmniejszenie ogólnej masy roweru jest znaczące w poprawie prędkości i zasięgu. Lżejsze ciało może nie tylko zmniejszyć fizyczne wysiłek jeźdźca, ale także zmniejszyć zużycie energii przez koło elektryczne. Wynika to z faktu, że lżejsze ciało wymaga mniejszej mocy do napędzania, co powoduje mniej zmarnowaną energię. Aby osiągnąć lekką konstrukcję, do utworzenia ramy i komponentów można użyć lekkich materiałów, takich jak włókno węglowe. Włókno węglowe ma charakterystykę o wysokiej wytrzymałości i niskiej masie, co czyni go idealnym materiałem do produkcji wysokowydajnych rowerów.

4. Popraw wydajność transmisji:
System transmisji jest kluczowym linkiem do elektrycznych kół do transmisji zasilania na koła. Optymalizacja systemu transmisji może poprawić wydajność transmisji i zmniejszyć utratę energii. Osiąga się to poprzez zastosowanie wydajnych wskaźników przekładni i mechanizmów transmisji. Odpowiedni wskaźnik przekładni może umożliwić wydajne działanie silnika przy różnych prędkościach, podczas gdy wydajny mechanizm transmisji może zmniejszyć utratę energii podczas transmisji. Ponadto regularna konserwacja i utrzymanie systemu napędu jest kluczem do utrzymania go w wydajnym działaniu.

5. Popraw techniki jazdy i warunki drogowe:
Środowisko umiejętności i jazdy jeźdźca mają również wpływ na szybkość i przebieg. Poprawa umiejętności jazdy może pomóc rowerzystom bardziej efektywnie wykorzystać moc wyjściową kół elektrycznych i zmniejszyć niepotrzebne zużycie energii. Na przykład utrzymanie płynnej siły pedałowania podczas przyspieszenia, zwolnienie akceleratora z wyprzedzeniem podczas zwalniania itp. Może poprawić wydajność wykorzystania energii. Jednocześnie wybór odpowiednich warunków drogowych i unikanie niepotrzebnego hamowania i przyspieszenia może również zmniejszyć zużycie energii. Jazda po płaskich drogach jest ogólnie bardziej energooszczędna niż jazda na wzgórzach lub zboczach; Unikanie częstego hamowania i przyspieszenia może zmniejszyć utratę energii i zużycie opon.

6. Przyjmij inteligentny system kontroli:
Nowoczesne koła elektryczne często zawierają inteligentne systemy sterowania, które automatycznie dostosowują moc wyjściową i prędkość w oparciu o potrzeby i warunki drogowe. Ta inteligentna metoda zarządzania może podejmować zoptymalizowane decyzje w oparciu o faktyczną sytuację, dzięki czemu koła elektryczne mogą działać w najlepszym stanie. Na przykład moc wyjściowa jest zwiększona w celu utrzymania prędkości podczas wspinaczki na wzgórza; Energia jest odzyskiwana podczas upływu w dół w celu rozszerzenia zasięgu jazdy itp. Inteligentny system sterowania może również dodatkowo zoptymalizować strategię jazdy, ucząc się nawyków jeźdźca, dzięki czemu jazda jest wygodniejsza i wydajniejsza.

QIHang QH-ym500W (14) 14-calowy silnik na jednocześnie

Konstrukcja tylnego napędu pozwala silnikowi zapewnić silną moc wyjściową, jednocześnie skutecznie zmniejszając zużycie energii. Prąd bez obciążenia 0,9 APS jest rabowany energooszczędnością i przyjazny dla środowiska, podczas gdy maksymalny prąd oceniany wynoszący 13 wzmacniaczy zapewnia stabilną i niezawodną wydajność, umożliwiając użytkownikom podróżowanie w spokoju. Kabel znajduje się po prawej stronie osi, co ułatwia instalację i połączenie oraz poprawia ogólną łatwość użycia. Projekt bez szprych zmniejsza wagę, zwiększa elastyczność kontroli i sprawia, że ​​obsługa jest łatwiejsza i gładsza.
Silnik jednokołowy ma znamionowy moment obrotowy 50,0 Newtonów, zapewniając szybkie start i płynne przyspieszenie. Opcjonalne czujniki hali zapewniają dokładniejszą kontrolę prędkości i pozycji, zwiększając ogólne wrażenia z jazdy.