Jaka jest zasada silnika? Podstawowe wprowadzenie do silników elektrycznych

Jakiś silnik elektryczny , znany również jako silnik, zwany silnikiem elektrycznym silnikiem lub transliteracją, jest silnikiem wykorzystującym energię elektryczną i ogólnie odnosi się do każdego sprzętu elektrycznego, który może przekształcić energię elektryczną w energię mechaniczną i wykonywać prace w celu wygenerowania energii kinetycznej w celu napędzania innych urządzeń. Większość silników elektrycznych wytwarza moment obrotowy poprzez interakcję między pól magnetycznych a prądami uzwojenia; Nowe silniki liniowe są opracowywane dla nowoczesnego sprzętu wojskowego, takiego jak katapulty elektromagnetyczne i kolejowe. Główna różnica między silnikami elektrycznymi a innymi silnikami (takimi jak silniki cieplne, silniki hydrauliczne, silniki pneumatyczne, silniki odrzutowe itp.) Leży w sposobie przekształcania energii.

Zasada obrotu silnika oparta jest na lewej regule Fleminga lub regule prawej dłoni. Gdy drut zostanie umieszczony w polu magnetycznym, jeśli prąd zostanie przyłożony do drutu, drut przecina linie pola magnetycznego i spowoduje poruszanie się drutu. Prąd wjeżdża do cewki w celu wygenerowania pola magnetycznego, a urządzenie, które wykorzystuje efekt magnetyczny prądu do ciągłego obracania elektromagnetu w stałym magnesie, może przekształcić energię elektryczną na energię kinetyczną. Interakcja z magnesem stałym lub polem magnetycznym wytwarzanym przez inny zestaw cewek generuje moc.

Istnieje wiele rodzajów silników. Jeśli chodzi o strukturę podstawową, ich skład składa się głównie z otyorów i wirników. Stojator ma nieruchome w przestrzeni, podczas gdy wirnik może obracać się wokół wału i jest wspierany przez łożyska. Między stojanem a wirnikiem będzie pewna szczelina powietrzna (szczelina powietrzna), aby zapewnić, że wirnik może swobodnie obracać się. Obudowa (jarzmo pola) musi być wykonane z materiału o wysokiej przepuszczalności i stosowane jako obwód magnetyczny.

Zasada silnika DC jest to, że stojan nie porusza się, a wirnik porusza się w kierunku siły generowanej przez interakcję. W silniku prądu przemiennego cewka uzwojenia stojana jest podłączona do prądu naprzemiennego w celu wygenerowania obracającego się pola magnetycznego, a obracające się pole magnetyczne przyciąga wirnik do obracania się razem.