Summary: 1. Efektywny napęd elektryczny: Integracja kół silnikowych z sprytnymi pojazdami elektrycznymi oznacza zmianę paradygmatu w dziedzinie napędu el...
1. Efektywny napęd elektryczny:
Integracja kół silnikowych z sprytnymi pojazdami elektrycznymi oznacza zmianę paradygmatu w dziedzinie napędu elektrycznego. Poprzez osadzanie samochodów jednocześnie do kół, usprawniono konwencjonalne złożoności związane z transmisjami i układami napędowymi. To uproszczenie znacznie przyczynia się do wydajności elektrycznych struktur napędowych, nadając wyjątkowo bezpośrednie i potężne podejście do przekształcania wytrzymałości elektrycznej w ruch kinetyczny.
Ponadto eliminacja konwencjonalnych dodatków transmisji zmniejsza straty tarcia i nieefektywność mechaniczną, wynikającą z dodatkowego energii elektrycznej i przyjaznej środowiskowej środku transportu.
2. Wzruszone przyspieszenie i moment obrotowy:
Koła silnikowe, zwłaszcza te zaprojektowane pod kątem ogólnej wydajności, wprowadzają nową erę przyspieszenia samochodów elektrycznych. Bezpośrednie połączenie między silnikiem i kołem pozwala na szybkie i responsywne przyspieszenie, poprawiając ogólną jazdę. Ta postępowa wysyłka momentu obrotowego jest szczególnie ogromna w środowiskach miejskich, w których szybkie przyspieszenie i opóźnienie nie są niczym niezwykłym.
Bezproblemowa integracja kół silnikowych gwarantuje, że samochód elektryczny od razu reaguje na wejścia siły napędowej, nadając teraz nie tylko wydajność spożycia mocy, ale także dynamiczną i angażującą przy użyciu ogólnej wydajności.
3. PRECESIZE DYSTRYBUCJA MOCY:
Inteligentne pojazdy elektryczne gotowe z kół silnikowych, pochłaniają doskonałe systemy sterowania, które umożliwiają określony rozkład zasilania koła znaków. Ta funkcjonalność szeroko wpływa na dynamikę pojazdu poprzez zapewnienie zarządzania, stabilnością i cechami przyczepności przyczepności. W trudnych sytuacjach jazdy, takich jak śliskie lub nierówne powierzchnie, zdolność do regulowania transportu energii na każde koło niezależnie zwiększa typową wydajność i bezpieczeństwo samochodu.
Ta precyzja w dystrybucji siły przyczynia się do większego zrównoważonego i zarządzanego doświadczenia z jazdy, wpajając wiarę w siłę motywową, szczególnie w różnych terenach i sytuacjach klimatycznych.
4. Regeneracyjne systemy hamulcowe:
Włączenie kół motorycznych pomaga wdrożeniem regeneracyjnych struktur hamowania, co stanowi kluczową funkcję zwiększania wydajności energetycznej sprytnych silników elektrycznych. Po zwalnianiu samochodu lub hamulców samochody działają w odwrotnej kolejności, wyglądając jako generatory do przekształcania siły kinetycznej, powróciły w wytrzymałość elektryczną. To hamowanie regeneracyjne nie pomaga teraz w regeneracji mocy, ale dodatkowo rozszerza różnorodność samochodu poprzez maksymalizację wykorzystania dostępnej siły.
Regeneracyjne systemy hamowania odgrywają kluczową rolę w zrównoważonym transporcie, dostosowując się do szerszych marzeń o obniżeniu zużycia energii i minimalizacji wpływu na środowisko.
5. Ulepszona manewrowalność i zwinność:
Rozkład silników wewnątrz każdego koła szeroko wpływa na manewrowalność i zwinność sprytnych samochodów zasilanych elektrycznie. Dzięki precyzyjnemu manipulatowi nad ruchem każdego koła te samochody pokazują lepszą reakcję na dane wejściowe i regulacje w kursie. Ta funkcja jest w szczególności w środowiskach miejskich, w których ciasne zakręty i szybkie manewry nie są niczym niezwykłym.
Zaawansowana manewrowość przyczynia się do większej przyjemnej jazdy i pozycjonuje inteligentne samochody zasilane elektrycznie jako realistyczne rozwiązania do poruszania się po zatłoczonych ulicach miasta i parkingu w ograniczonych przestrzeniach.
6. Złożoność mechaniczna:
Integracja samochodów jednocześnie do wyników kół z ogromną rabatem w złożoności mechanicznej w pojeździe. Tradycyjne wewnętrzne samochody silnika spalania zależą od skomplikowanych struktur przesyłowych i układów napędowych, często związanych z licznymi elementami zagrożonymi zużyciem. W ocenie koła silnikowe upraszczają mechaniczną strukturę sprytnych pojazdów elektrycznych, co prowadzi do znacznie lepszej i niezawodnej konstrukcji.
Usprawnione dodatki mechaniczne, które nie są najbardziej ręczne, zmniejszają prawdopodobieństwo mechanicznych śrub, ale dodatkowo przyczynia się do łatwości remontu, wynikając z większej zadowolenia własności.
7. Optymalizowany rozkład wagi:
Strategiczne umieszczenie silników wewnątrz kół pozwala na dodatkowy równomierny rozkład wagi przez samochód. Ta optymalizacja zdecydowanie wpływa na środek ciężkości samochodu, zwiększając stabilność i radzenie sobie z dynamiką. Dolna środek grawitacji zmniejsza zagrożenie związane z walcami w nagłych manewrach lub trudnych warunkach jazdy.
Korzyści z zoptymalizowanego rozkładu masy zwiększają bilans z przeszłości, wpływając na elementy, które obejmują opony, ogólną wydajność zawieszenia i normalną kontrolę samochodu, przyczyniając się do bezpieczniejszego i bardziej przewidywalnego doświadczenia.
16-calowy silnik aluminium aluminiowy QH-y (16) Hub Silnik 
