Gdzie są używane silniki hubowe? Jakie są zalety？

1. Zastosowanie Silnik piasty

Wiemy, że silniki elektryczne są używane w różnych formach pojazdów elektrycznych. Istnieją silniki z biegami i pociągami napędowymi oraz silnikami na kołach, które zamontują bezpośrednio do kół. Bezszczotkowe silniki na kołach są obecnie najczęściej używanymi elektrycznymi silnikami rowerowymi na świecie, a ich wpływ jest stopniowo przenoszony do dużych pojazdów elektrycznych, takich jak pojazdy elektryczne, autobusy elektryczne i ciężarówki elektryczne.

2. Korzyści z silników

1. Ponieważ silnik piasty jest bezpośrednio zintegrowany z silnikiem pojazdu, instalacja jest prosta i wygodna. Ta funkcja silników piastowych może pomóc nam łatwo przekształcić każdy istniejący rower w rower e. Dlatego te silniki najlepiej nadają się do zestawów do konwersji.

2. Jeśli stosowane są silniki piasty, pojazd nie potrzebuje różnicy.

3. Silniki te są zewnętrznymi silnikami wirnika. Mają stosunek silnika 1: 1. Za każdym razem, gdy silnik się obraca, koło się wraz z nim obraca.

4. Silnik piasty przyjmuje konstrukcję wielobiegunową, a silnik zapewnia wyższy moment obrotowy. Wyższy moment obrotowy jest niezbędny do początkowego uruchomienia pojazdu.

5. Ponieważ silnik Hub przyjmuje technologię motoryzacyjną BLDC, technologia ta wykorzystuje komunikację elektroniczną zamiast mechanicznego komutacji. Dlatego silnik wymaga mniejszej konserwacji i jest bardziej niezawodny niż porównywalne silniki.

6. Silnik piasty nie ma żadnej formy przekładni na bieg i łańcucha, co poprawia wydajność operacyjną pojazdu w porównaniu z podobnymi produktami. Ponadto żadne komponenty transferowe nie oznaczają potrzeby używania oleju, który mógłby zanieczyścić produkt.

7. Kolejną zaletą jest to, że silnik piasty ma niski hałas podczas pracy, co przynosi przyjemne wrażenia z jazdy.